14,250 €
253 €/lună
Vândut!
Nissan X-Trail
2017 · 164,800 km · Față · 1.0L Diesel · Mecanică
S-a vândut deja?!
Nici o grijă
Găsim imediat ceva potrivit — vezi mai jos ofertele disponibile.
13,950 €
248 €/lună
23,950 €
426 €/lună
23,450 €
417 €/lună
1–4 din 4
04 / Credit
Calculează rata lunară
Vezi instant plata lunară pentru mașina dorită sau caută în dependență de rata pe care ți-o dorești.
Rata lunară estimată
503 €/lună
Pe 72 luni la 8,5% DAE, vei plăti total dobândă în jur de 6,968 € pentru o mașină de 25,000 €.
Trade-in în 1 zi
Schimbă-ți mașina actuală și pleacă cu una nouă.
Acceptăm orice marcă, din orice an, chiar dacă este în gaj sau credit activ.
Cât costă automobilul tău?
În mai puțin de 1 minut, afli online valoarea mașinii tale pe piață. Absolut gratuit.
Verifică prețul →
Verifică istoricul oricărei mașini.
Rulează o verificare independentă după VIN prin carVertical și AutoDNA, partenerii noștri de încredere - kilometraj, daune și istoric real.
2 parcuri auto în Chișinău
Avem două locații Autoplaza în sectoarele Botanica și Rîșcani. Ai acces zilnic la stocul nostru de automobile noi și rulate.
Vezi locațiile →
Nissan X-Trail: patru generații de crossover familial practic
Nissan X-Trail se produce din 2001 și a parcurs drumul de la SUV-ul compact T30 până la actualul T33 cu sistem hibrid e-power. În Moldova este unul dintre cele mai cunoscute crossovere de familie: habitaclu spațios, poziție înaltă de condus, tracțiune integrală pe unele versiuni și reputație de mașină fiabilă. Mai jos aflați cum diferă generațiile și ce să verificați dacă vreți să cumpărați Nissan X-Trail în Moldova.
Generații și motorizări
Nissan X-Trail T32 (2014–2021)
Cea mai răspândită generație pe piața second hand. Caroserie de 4640 mm, ampatament 2705 mm, până la șapte locuri, portbagaj de la 135 la 1310 l. Motoare: benzină 2.0 (144 CP) și 2.5 (171 CP), turbo 1.6 DIG-T (163 CP), diesel 1.6 dCi (130 CP) și 2.0 dCi (177 CP). Unele versiuni au tracțiune integrală și variator Xtronic.
Nissan X-Trail T33 (din 2022)
Caroseria a crescut la 4680 mm, portbagajul versiunii cu cinci locuri are 485–1298 l. Motorul de bază este 1.5 VC-T (163 CP) cu mild-hybrid. Un capitol aparte este Nissan X-Trail e-power: motorul pe benzină doar produce electricitate, iar roțile sunt antrenate de motoare electrice. Rulează lin și silențios, cu un consum mixt de circa 6 l/100 km. Versiunile de top au tracțiune integrală e-4ORCE.
Ce versiune să alegeți
Variantele diesel T32 sunt preferate de cei care parcurg mulți kilometri pe autostradă; hibrizii T33 sunt mai avantajoși în oraș. Versiunile 4x4 oferă încredere pe drumuri de țară și pe zăpadă — iarna în Moldova contează.
Ce verificați la un X-Trail second hand
- Variatorul Xtronic. Schimb regulat de lichid și funcționare fără smucituri, mai ales după 150 000 km.
- Motorul diesel dCi. Filtrul de particule, turbina și injectoarele.
- Tracțiunea integrală. Funcționarea cuplajului și lipsa vibrațiilor la demaraj.
- Caroseria și istoricul. Urme de reparații, istoric VIN, kilometraj real.
- Electronica. Camere, senzori, multimedia.
De ce depinde prețul Nissan X-Trail
Nissan X-Trail preț depinde de generație, tipul motorului, tracțiune, kilometraj și dotări. Versiunile diesel simple din 2014–2016 sunt cea mai accesibilă intrare, hibrizii recenți din 2023–2024 costă sensibil mai mult. Alegând un Nissan X-Trail rulat, urmăriți istoricul de service și diagnoza variatorului.
Versiuni Nissan X-trail
| Versiune | Ani de producție | Generație | Motorizare | Tracțiune | Descriere |
|---|---|---|---|---|---|
| Nissan X-Trail T32 1.6 dCi | 2014–2019 | Generația III T32 (2014–2021), facelift 2017 | 1.6 diesel dCi, 96 kW (130 CP); cutie variabilă Xtronic | față / integrală (4x4i) | Variantă diesel economică pentru oraș și șosea la un rulaj anual moderat. |
| Nissan X-Trail T32 2.0 dCi | 2014–2022 | Generația III T32, inclusiv facelift 2017 | 2.0 diesel dCi, 130 kW (177 CP); cutie variabilă Xtronic | integrală (4x4) | Diesel mai puternic pentru deplasări lungi frecvente și remorcare. |
| Nissan X-Trail T32 versiuni pe benzină | 2014–2021 | Generația III T32 | 1.6 benzină DIG-T turbo / 2.0 benzină atmosferic, în funcție de piață; cutie variabilă Xtronic | față / integrală | Variantă pentru cei care vor să evite sistemele de tratare a gazelor diesel și circulă mai ales în oraș. |
| Nissan X-Trail T33 e-power | din 2023 (Europa) | Generația IV T33 (din 2022, în Europa din 2023) | hibrid e-power: generator pe benzină 1.5 turbo + electromotor 150 kW (204 CP) | față | Pentru cei care vor un mers lin, asemănător unui automobil electric, fără a fi nevoie de încărcare de la rețea. |
| Nissan X-Trail T33 e-power e-4ORCE | din 2023 (Europa) | Generația IV T33 | hibrid e-power cu două electromotoare, putere totală de circa 157 kW (213 CP) | integrală (e-4ORCE) | Versiune hibridă cu tracțiune integrală pentru condiții de iarnă și drumuri grele, fără motor diesel. |
Întrebări frecvente despre Nissan X-trail
Ce generații de Nissan X-Trail se întâlnesc pe piața din Moldova?
Pe piața second hand se găsește cel mai des generația T32 (2014–2021) cu motoare pe benzină și diesel, precum și generația actuală T33 (din 2022) cu sistem hibrid e-power. Specialiștii Autoplaza vă ajută să alegeți generația și echiparea potrivite bugetului dumneavoastră.
Prin ce se deosebește X-Trail e-power de un hibrid obișnuit?
La e-power motorul pe benzină nu transmite cuplul direct la roți, ci funcționează ca generator pentru motoarele electrice. Aceasta oferă o rulare fluidă, asemănătoare unui automobil electric, iar consumul de combustibil în ciclu mixt se menține în jur de 6 l/100 km.
Ce motor să alegeți — diesel sau hibrid?
Versiunile diesel T32 (1.6 dCi, 2.0 dCi) sunt mai avantajoase la rulaje anuale mari pe autostradă, iar versiunile hibride T33 e-power sunt mai economice în ciclul urban datorită motorului electric.
Cât spațiu de bagaje are Nissan X-Trail?
La generația T32 portbagajul are între 135 și 1310 litri, în funcție de numărul de locuri, iar la T33 — între 485 și 1298 litri în versiunea cu cinci locuri.
Este necesară tracțiunea integrală la Nissan X-Trail?
Tracțiunea integrală este disponibilă la majoritatea generațiilor și oferă mai multă siguranță pe drumuri neasfaltate și acoperite cu zăpadă, ceea ce este deosebit de important în Moldova iarna. Pentru oraș, tracțiunea față este adesea suficientă.
La ce să fiți atenți când cumpărați un Nissan X-Trail rulat?
Principalul este starea variatorului Xtronic, în special la exemplarele cu rulaj de peste 150 de mii de kilometri, precum și istoricul VIN al automobilului, rulajul real și carnetul de service. La Autoplaza fiecare Nissan X-Trail trece printr-o verificare tehnică în 128 de puncte înainte de vânzare.