Automobile Kia Sorento cu parcurs.

Kia Sorento: crossover mare, cu șapte locuri

Kia Sorento este un crossover de dimensiuni medii, produs în generația MQ4 din 2020 (restilizarea amplă a fost prezentată la sfârșitul lui 2023, iar vânzările europene ale versiunii actualizate au început în 2024). Generația anterioară UM s-a produs între 2015 și 2020. Dotarea și caracteristicile MQ4 depind de anul de fabricație, piață și echipare. Modelul propune o configurație cu trei rânduri și șapte locuri, cu portbagaj de 175–179 l în spatele rândului al treilea, aproximativ 800–813 l cu acesta pliat și circa 2 000 l cu rândurile al doilea și al treilea pliate.

La MQ4 restilizat, habitaclul are două ecrane de 12,3 inci: bordul digital și ecranul multimedia (la versiunile nerestilizate, ecranul multimedia este de 10,25 inci). În funcție de echipare, scaunele față primesc ventilație și încălzire, rândul al doilea — încălzire și reglajul înclinării spătarului. Setul de asistenți poate include pilot automat adaptiv, menținerea benzii, monitorizarea unghiului mort și sistem de prevenire a coliziunilor. O mașină Kia Sorento face parte dintre SUV-urile de dimensiuni medii, cu al treilea rând complet și șapte locuri.

Dieselul 2.2 CRDi, hibridul 1.6 T-GDi și hibridul plug-in

Dieselul 2.2 CRDi de pe versiunile timpurii MQ4 dezvoltă 202 CP și 440 Nm. La versiunile mai târzii, pentru anumite piețe, puterea a fost redusă la aproximativ 190–194 CP, la același cuplu. Sorento cu acest motor este cuplat cu o cutie robotizată preselectivă (DCT) cu 8 trepte, o cutie cu dublu ambreiaj, gândită pentru schimbări rapide. La condus liniștit, cutia robotizată acționează lin, însă în traficul urban aglomerat pot apărea smucituri ușoare la pornirea de pe loc.

La versiunile timpurii MQ4, hibridul complet 1.6 T-GDi dezvoltă circa 230 CP (la cele restilizate, în jur de 235 CP), îmbinând motorul turbo pe benzină cu un motor electric. Aici se folosește o cutie automată cu 6 trepte, care asigură un comportament mai lin la pornirea de pe loc față de DCT-ul dieselului. Hibridul plug-in (PHEV) este construit pe aceeași bază, dar are o baterie cu capacitate mărită și port de încărcare. PHEV timpuriu a primit o baterie de ~13,8 kWh, cu autonomie electrică de 50–57 km conform WLTP. Hibridul complet nu se încarcă de la rețea; bateria se reface doar prin recuperare și funcționarea motorului. Tracțiunea integrală este disponibilă pentru o serie de versiuni diesel și hibride, iar sistemul de selectare a regimurilor de mers adaptează setările automobilului la diferite suprafețe, inclusiv zăpadă, noroi și nisip.

Ce trebuie verificat când alegeți un Kia Sorento rulat

Dieselul 2.2 CRDi cere atenție la starea injectoarelor și a sistemului de alimentare. Turbina se verifică pentru joc excesiv al axului și semne de consum mărit de ulei. La drumuri urbane preponderent scurte, DPF-ul poate să nu reușească să încheie ciclurile normale de regenerare. Supapa EGR și traseul de admisie trebuie verificate pentru depuneri. La versiunile diesel cu SCR trebuie verificate funcționarea sistemului AdBlue și lipsa erorilor la tratarea gazelor de evacuare.

La exemplarele cu DCT, diagnosticarea ambreiajelor și a mecatronicii se face de preferință pe echipament specializat. Semnele uzurii: vibrații la pornirea de pe loc, întârzieri la schimbări, smucituri la viteze mici. La inspecția versiunilor hibride se recomandă verificarea stării bateriei de tracțiune și a capacității disponibile, precum și a funcționării portului de încărcare (la PHEV).

Principalele componente ale suspensiei de verificat:

• cuplajul de cuplare a punții spate — funcționarea corectă și lipsa zgomotelor străine;
• brațele suspensiei și bucșele — jocuri și fisuri;
• amortizoarele — scurgeri de ulei și eficiența destinderii;
• caseta de direcție — bătăi la viraje și lipsa scurgerilor.

La Autoplaza, fiecare exemplar trece printr-o diagnosticare tehnică în 128 de puncte până în momentul în care începe vânzarea unei Kia Sorento, iar istoricul este confirmată de documente originale.

Din ce se formează prețul unui Kia Sorento rulat

La acest model, Kia Sorento, prețul pe piața second-hand depinde de câțiva factori. Generația MQ4 este evaluată mai sus decât UM, iar exemplarele restilizate 2024+ mențin valoarea maximă. Versiunile diesel costă de obicei puțin mai puțin decât cele hibride și plug-in. Tracțiunea integrală și echipările de top (Premium, GT-Line) adaugă un suprapreț sensibil. Autoplaza importă automobile direct din Franța, Italia, Belgia, Germania și alte țări, selectând exemplare cu vârsta de până la 7–8 ani. Prețul actual și datele tehnice ale exemplarului concret pot fi precizate la managerii Autoplaza.

Finanțare, Trade-In și test-drive

Autoplaza colaborează cu bănci și companii financiare, prin care se poate perfecta un credit sau un leasing pentru mașina aleasă. La credit, DAE pornește de la 8,5%, pe un termen de până la 60 de luni; separat este prevăzută varianta fără avans. Leasingul este disponibil de la 7,5%, cu avans în jur de 10% și încheierea obligatorie a CASCO. Instituția financiară o stabilește clientul singur. Puteți afla prețul unei Kia Sorento în Moldova și condițiile de achiziție telefonic sau lăsând o solicitare pe platforma auto.

Automobilul actual, de orice marcă, an de fabricație și chiar cu gaj nestins, poate fi predat prin programul Trade-In; diferența dintre evaluarea mașinii vechi și prețul celei noi o achită clientul. Înainte de cumpărare, la locațiile din sectoarele Râșcani și Botanica este disponibil un test-drive gratuit; este suficient să prezentați permisul de conducere. Kia Sorento de vânzare la Autoplaza vine cu garanție de până la 1 an, care acoperă motorul, cutia de viteze și electronica principală.