Limbă
Sună o locație

Lexus UX în Chișinău.

2 mașini disponibile
Filtre
Lexus× UX×
Sortare
Trade-In. Într-o zi.
Schimbă mașina veche pe una nouă

Îți evaluăm gratuit automobilul, iar valoarea acestuia poate fi utilizată pentru achiziția mașinii dorite. Diferența o poți achita în numerar sau prin credit auto.

Primește ofertă

1–2 din 2

04 / Credit

Calculează rata lunară

Vezi instant plata lunară pentru mașina dorită sau caută în dependență de rata pe care ți-o dorești.

Prețul mașinii 25,000 €
Prima rată 0 €
Termen 72 luni
Rata lunară estimată
503 €/lună

Pe 72 luni la 8,5% DAE, vei plăti total dobândă în jur de 6,968 € pentru o mașină de 25,000 €.

Caută după rata lunară
Credit
Solicită pre-aprobarea

Lasă-ne numele și telefonul - te sunăm în scurt timp cu o preaprobare pe baza estimării tale.

Răspuns rapid · fără obligații
Trade-in în 1 zi
Schimbă-ți mașina actuală și pleacă cu una nouă.

Acceptăm orice marcă, din orice an, chiar dacă este în gaj sau credit activ.

Cât costă automobilul tău?

În mai puțin de 1 minut, afli online valoarea mașinii tale pe piață. Absolut gratuit.

Verifică prețul →
Verifică istoricul oricărei mașini.

Rulează o verificare independentă după VIN prin carVertical și AutoDNA, partenerii noștri de încredere - kilometraj, daune și istoric real.

2 parcuri auto în Chișinău

Avem două locații Autoplaza în sectoarele Botanica și Rîșcani. Ai acces zilnic la stocul nostru de automobile noi și rulate.

Vezi locațiile →
Schimb în 1 zi
Primește o ofertă în mai puțin de 1 oră.

Lasă-ne datele tale și te contactăm pentru o consultație gratuită.

Alege cu cap, condu din suflet.

Fiecare drum începe cu o alegere bună!

Pornim?

Lexus UX: crossover premium compact pentru oraș

Lexus UX este un crossover subcompact de clasă premium, produs din 2018. Modelul este construit pe platforma GA-C și este orientat spre exploatarea urbană: consolele scurte, gabaritul mic și vizibilitatea bună ușurează manevrele în traficul aglomerat. Lexus a acordat o atenție deosebită izolării fonice a habitaclului: materialele acustice și soluțiile constructive reduc nivelul zgomotului de rulare și aerodinamic.

Gama de motorizări este împărțită pe trei direcții. UX 200 pe benzină este echipat cu aspiratul 2.0, cu transmisia Direct-Shift CVT și tracțiune față. Hibridele UX, UX 250h și UX 300h, care l-a înlocuit în 2024, îmbină aspiratul 2.0 cu motoare electrice și o transmisie hibridă planetară. Ambele hibride sunt cu autoîncărcare: bateria de tracțiune se încarcă în timpul mersului, prin recuperare și funcționarea sistemului hibrid, fără conectare la rețea. La UX 250h, bateria de tracțiune este nichel-metal-hidrură (NiMH), la UX 300h — litiu-ion (Li-ion). Pentru ambele versiuni hibride este disponibilă tracțiunea integrală electrică E-Four, cu motor separat pe puntea spate. Separat se evidențiază UX 300e electric, cu baterie de tracțiune și încărcare de la o sursă externă; modelul nu are hibrid plug-in. În 2022, UX 200 și UX 250h au primit o actualizare, cu multimedia tactilă nouă în locul fostului touchpad. La modelul UX 300e, schimbări similare au apărut în 2023.

Ce trebuie verificat când alegeți un Lexus UX rulat

La inspecția versiunilor hibride, atenția principală merită acordată stării bateriei de tracțiune și sistemului ei de răcire. Diagnosticarea permite evaluarea ei după parametrii de lucru, dispersia tensiunilor între secțiunile bateriei și prezența erorilor. Merită verificată și funcționarea ventilatorului și a conductelor de aer pentru răcirea bateriei: murdărirea sau defectarea lor poate înrăutăți regimul termic. Starea invertorului și a celorlalte componente de electronică de putere se verifică după codurile de diagnosticare și parametrii de lucru ai sistemului.

La UX 200 trebuie verificată funcționarea transmisiei Direct-Shift CVT. Smuciturile, vibrațiile, zgomotul surd străin sau întârzierile la accelerare cer diagnosticarea transmisiei. Costul Lexus UX în Chișinău depinde în mare măsură de starea transmisiei și a bateriei. La UX 300e electric se inspectează suplimentar portul de încărcare, se verifică viteza de încărcare și autonomia reală.

La Autoplaza, fiecare exemplar trece printr-o diagnosticare tehnică în 128 de puncte înainte de a fi expus la vânzare. La Lexus UX se verifică caracteristicile bateriei și ale transmisiei, iar puritatea juridică a documentelor este confirmată de specialiștii companiei.

Din ce se formează prețul unui Lexus UX rulat

UX 200 este una dintre cele mai accesibile versiuni ale gamei pe piața second-hand. Hibridele UX 250h și UX 300h costă adesea mai mult decât versiunile pe benzină comparabile. La acest model, Lexus UX, prețul în Moldova depinde de anul de fabricație, echipare, rulaj și starea sistemului hibrid. UX 300e electric este evaluat separat: starea și capacitatea rămasă a bateriei de tracțiune pot influența substanțial prețul automobilului. Versiunile F Sport și Luxury diferă prin finisarea interiorului și setul de dotări, inclusiv asistenții șoferului și elementele de iluminare. Exemplarele de după actualizarea din 2022, cu multimedia tactilă, costă mai mult decât automobilele nerestilizate. Istoricul de întreținere confirmat și tracțiunea integrală E-Four cresc prețul mașinilor. Un automobil Lexus UX poate fi luat din stoc, la cele două locații din sectoarele Râșcani și Botanica.

Finanțare, Trade-In și test-drive

Achiziția unui automobil Lexus UX rulat la Autoplaza poate fi împărțită în rate confortabile. Compania colaborează cu bănci și organizații financiare. La credit, rata dobânzii pornește de la 8,5%, pe un termen de până la 60 de luni; la achitarea unui avans, primele trei luni de rate le preia Autoplaza, condițiile se stabilesc individual. Leasingul se perfectează de la 7,5%, cu avans în jur de 10% și asigurare CASCO obligatorie. Banca sau compania de leasing concretă o stabilește clientul singur.

Automobilul actual, de orice marcă, an și chiar cu gaj nestins, poate fi predat prin Trade-In; diferența de preț dintre mașina veche și cea nouă o achită cumpărătorul. Fiecare model din stoc poate fi testat gratuit la oricare dintre cele două locații Autoplaza din Chișinău; este suficient să aveți la dumneavoastră permisul de conducere. Garanția acoperă motorul, transmisia și unitățile electronice principale, pe un termen de până la un an.

Versiuni Lexus UX

Versiune Ani de producție Generație Motorizare Tracțiune Descriere
Lexus UX 200 2018–2022 Generația I (din 2018) 2.0 benzină aspirat
CVT
fără sistem hibrid
față Celor care vor un Lexus cu construcție cât mai simplă. Mai ieftin la cumpărare, dar în oraș consumă mai mult decât versiunea hibridă.
Lexus UX 250h FWD 2018–2023 Generația I, restilizare 2022 2.0 benzină + motor electric
hibrid complet, nu se încarcă de la priză
față Șoferului urban care circulă prin Chișinău și parchează în curți înghesuite: lungime de 4,5 m și consum de 5–6 l. Pentru o familie cu bagaje mari este cam mic.
Lexus UX 250h E-Four 2018–2023 Generația I, restilizare 2022 2.0 benzină + motoare electrice
motor electric separat pe puntea spate
integrală E-Four Celor care iarna ies din oraș. Puntea spate ajută la pornirea pe un urcuș alunecos, dar nu adaugă abilități off-road.
Lexus UX 300h din 2023/2024 Generația I, actualizarea sistemului hibrid 2.0 benzină + motor electric
hibrid de nouă generație, mai puternic decât 250h
nu se încarcă de la priză
față sau E-Four Celor care vor un hibrid mai recent și mai receptiv. Diferența față de 250h se simte la depășiri, în oraș aproape deloc.
Lexus UX 300e din 2020 Generația I, versiune electrică propulsie complet electrică
baterie 54,3 kWh, din 2022/2023 — 72,8 kWh
față Celor care au încărcare acasă, iar traseele sunt în limitele orașului. Pentru drumuri prin țară autonomia nu ajunge, mai ales iarna.

Întrebări frecvente despre Lexus UX

Cât de economic este Lexus UX la consum?
Lexus UX este unul dintre cele mai economice crossovere premium pentru oraș. Versiunile hibride sunt alese cel mai des, pentru consumul redus și mersul confortabil în trafic aglomerat. Lexus UX 250h (Hybrid): în utilizarea reală consumul este de obicei 4,5–5,5 l/100 km în oraș și circa 5–6 l/100 km în regim mixt. Lexus UX 300e (100% electric): consumă în medie 16–18 kWh la 100 km, iar autonomia reală este de 320–380 km cu o singură încărcare. Pentru deplasările zilnice prin Chișinău, Lexus UX Hybrid este una dintre cele mai avantajoase variante: sistemul hibrid comută singur între motorul pe benzină și tracțiunea electrică, ajutând la economisirea combustibilului fără a fi nevoie să încărcați mașina.
Ce versiune Lexus UX să alegeți: 250h, 300h sau 300e?
Lexus UX 250h este cea mai populară versiune hibridă de pe piața auto rulate. Nu necesită încărcare, se remarcă printr-un mers lin și un consum real de circa 4,5–5,5 l/100 km. Lexus UX 300h este versiunea hibridă mai modernă, de nouă generație. A primit un sistem hibrid actualizat, a devenit mai puternică, mai silențioasă și mai economică, păstrând toate avantajele hibridului clasic Lexus. Lexus UX 300e este versiunea complet electrică, cu o autonomie de circa 320–380 km în condiții reale. Se potrivește celor care vor un automobil electric și au posibilitatea de a-l încărca cu regularitate. Pentru Moldova, Lexus UX Hybrid (250h sau 300h) rămâne cel mai des alegerea versatilă: consum redus, lipsa dependenței de stațiile de încărcare și fiabilitatea specifică a sistemului hibrid Lexus.
Prin ce diferă Lexus UX de Lexus NX?
Lexus UX este cel mai compact crossover din gama Lexus. Este ideal pentru oraș: mai ușor de parcat, mai economic în utilizare și deosebit de popular în versiunea hibridă UX 250h, cu un consum de circa 4,5–5,5 l/100 km. Lexus NX este un crossover dintr-o clasă superioară. Oferă un habitaclu mai spațios, un portbagaj mai mare, o izolare fonică mai bună și vizibil mai mult confort pe traseu și în călătoriile cu familia. Dacă aveți nevoie de un crossover premium compact pentru oraș, se alege mai des Lexus UX. Dacă primează spațiul, confortul și versatilitatea pentru familie și călătorii, merită să luați în calcul Lexus NX.
Ce avantaje are Lexus UX hybrid?
Lexus UX Hybrid este unul dintre cele mai reușite crossovere premium urbane. Particularitatea sa principală este sistemul hibrid Toyota/Lexus cu autoîncărcare: mașina nu trebuie conectată la priză, iar bateria se încarcă în timpul mersului și al frânării. În oraș, UX 250h circulă adesea în regim electric la viteze mici, așa că se remarcă printr-un mers silențios și lin, iar consumul real este de obicei 4,5–5,5 l/100 km. Un alt avantaj al Lexus UX Hybrid este fiabilitatea ridicată a sistemului hibrid și una dintre cele mai bune valori reziduale dintre crossoverele premium, datorită căreia modelul își păstrează bine prețul pe piața auto rulate. La Autoplaza sunt disponibile doar Lexus UX Hybrid verificate: fiecare mașină trece printr-o verificare tehnică în 128 de puncte înainte de vânzare, iar specialiștii noștri vă pun la dispoziție documentele și istoricul cunoscut al mașinii.
Are nevoie Lexus UX de tracțiune integrală?
La Lexus UX Hybrid este disponibilă tracțiunea integrală specifică E-Four. Spre deosebire de AWD-ul clasic, puntea spate este cuplată aici de un motor electric separat, care intră automat în funcțiune la pornire, pe zăpadă, gheață sau drum ud, atunci când mașina are nevoie de mai multă aderență. Pentru majoritatea proprietarilor din Moldova, tracțiunea față (FWD) este mai mult decât suficientă: se potrivește excelent utilizării zilnice prin Chișinău și pe drumurile obișnuite din oraș. E-Four merită ales dacă circulați des iarna, în afara orașului, pe drumuri de țară, noroi sau suprafețe alunecoase. Sistemul practic nu influențează consumul și face mașina mai sigură în condiții dificile de drum.
Cât de fiabil este un Lexus UX rulat și la ce trebuie să fiți atenți?
Lexus UX este unul dintre cele mai fiabile crossovere premium compacte din clasa sa. Modelul este construit pe platforma hibridă verificată Toyota/Lexus și este cunoscut pentru durata mare de viață a motorului, a bateriei și a sistemului hibrid, chiar și la rulaje mari. La alegerea unei mașini rulate este important să acordați atenție stării bateriei hibride, suspensiei, sistemelor electronice și unui istoric transparent de întreținere. Defecțiunile tipice serioase sunt puține la Lexus UX, așa că starea tehnică a mașinii respective joacă rolul principal.