Limbă
Sună o locație
Mercedes GLC Vândut!
Mercedes GLC 2020 · 89,600 km · 4X4 · 2.0L Plug-in Hybrid · Автомат
S-a vândut deja?!

Nici o grijă

Găsim imediat ceva potrivit — vezi mai jos ofertele disponibile.

Automobile Mercedes GLC cu parcurs.

4 mașini disponibile
Filtre
Mercedes Benz× GLC×
Sortare
Trade-In. Într-o zi.
Schimbă mașina veche pe una nouă

Îți evaluăm gratuit automobilul, iar valoarea acestuia poate fi utilizată pentru achiziția mașinii dorite. Diferența o poți achita în numerar sau prin credit auto.

Primește ofertă

1–4 din 4

04 / Credit

Calculează rata lunară

Vezi instant plata lunară pentru mașina dorită sau caută în dependență de rata pe care ți-o dorești.

Prețul mașinii 25,000 €
Prima rată 0 €
Termen 72 luni
Rata lunară estimată
503 €/lună

Pe 72 luni la 8,5% DAE, vei plăti total dobândă în jur de 6,968 € pentru o mașină de 25,000 €.

Caută după rata lunară
Credit
Solicită pre-aprobarea

Lasă-ne numele și telefonul - te sunăm în scurt timp cu o preaprobare pe baza estimării tale.

Răspuns rapid · fără obligații
Trade-in în 1 zi
Schimbă-ți mașina actuală și pleacă cu una nouă.

Acceptăm orice marcă, din orice an, chiar dacă este în gaj sau credit activ.

Cât costă automobilul tău?

În mai puțin de 1 minut, afli online valoarea mașinii tale pe piață. Absolut gratuit.

Verifică prețul →
Verifică istoricul oricărei mașini.

Rulează o verificare independentă după VIN prin carVertical și AutoDNA, partenerii noștri de încredere - kilometraj, daune și istoric real.

2 parcuri auto în Chișinău

Avem două locații Autoplaza în sectoarele Botanica și Rîșcani. Ai acces zilnic la stocul nostru de automobile noi și rulate.

Vezi locațiile →
Schimb în 1 zi
Primește o ofertă în mai puțin de 1 oră.

Lasă-ne datele tale și te contactăm pentru o consultație gratuită.

Alege cu cap, condu din suflet.

Fiecare drum începe cu o alegere bună!

Pornim?

Mercedes GLC: crossover premium de clasă medie

Mercedes GLC este un crossover premium de dimensiuni medii, înrudit tehnic cu C-Class și construit pe arhitectura MRA. Modelul este produs în două generații, fiecare fiind disponibilă la platformele auto Autoplaza din Chișinău în stare rulată.

Generația X253 s-a produs între 2015 și 2022. De-a lungul timpului, pentru ea s-au propus motoarele pe benzină M274 și M264, dieselurile OM651 și OM654, precum și hibride plug-in cu încărcare de la rețea. Majoritatea versiunilor erau echipate cu cutia automată 9G-TRONIC cu 9 trepte și tracțiune integrală 4MATIC, însă combinația concretă de transmisie și tracțiune depindea de versiune și de anul de fabricație. În 2019, modelul a trecut prin restilizare, cu actualizarea farurilor, a multimedia și a setului de asistenți. Auto Mercedes GLC se producea în două caroserii: SUV standard și Coupe, cu linia plafonului coborâtă.

Generația X254, lansată în 2022, a primit motoare noi cu patru cilindri, pe benzină și diesel, inclusiv M254 și OM654M. În funcție de versiune, s-au propus și agregate mai puternice, cu șase cilindri. Versiunile obișnuite pe benzină și diesel au primit un sistem de hibrid ușor de 48 V, cu starter-generator integrat ISG, care asigură recuperarea și un boost electric de scurtă durată, de până la 17 kW, dar nu este gândit pentru mers independent pe curent. Hibridele plug-in 300e, 400e și 300de au primit o baterie cu capacitate mărită și pot merge pe curent vizibil mai mult decât predecesoarele. În habitaclu au apărut ecranul vertical MBUX de 11,9 inci, de a doua generație, și bordul complet digital, iar în lista de opțiuni a intrat puntea spate directoare, care reduce diametrul de întoarcere.

Ce trebuie verificat când alegeți un Mercedes GLC rulat

Alegerea unui Mercedes Benz GLC rulat începe cu diagnosticarea motorizării. Benzină M274/M264 cer controlul lanțului de distribuție, verificarea zgomotelor străine la pornire, a urmelor de scurgeri și a consumului mărit de ulei. La dieselurile OM651/OM654 se verifică turbocompresorul, filtrul de particule, EGR și sistemul SCR/AdBlue.

9G-TRONIC trebuie să schimbe treptele lin, fără întârzieri și vibrații. Șocurile în treptele inferioare pot indica probleme cu partea hidraulică, cu adaptările sau cu starea uleiului și cer diagnosticare. La X254 se verifică suplimentar sistemul de 48 V și ISG. GLC cu suspensie pneumatică AIRMATIC se inspectează după o staționare lungă: lăsarea caroseriei poate indica o scurgere în amortizorul pneumatic, în conducte sau în blocul de supape.

La suspensia standard se inspectează aceste elemente:

  • brațele punții față;
  • pivoții și bucșele;
  • amortizoarele, pentru scurgeri și jocuri;
  • discurile și plăcuțele de frână — contează grosimea și uniformitatea uzurii.

Automobilele de la platformele Autoplaza trec printr-o diagnosticare de vânzare în 128 de puncte. Specialiștii verifică istoricul juridic al fiecărei mașini după documentele originale din țara de export.

Din ce se formează prețul unui Mercedes GLC rulat

X253 nerestilizate din 2015–2018 costă de obicei mai puțin decât cele restilizate din 2019–2022, iar X254 — mai mult decât ambele. Mercedes GLC de vânzare cu caroserie Coupe va costa mai mult decât un SUV similar, la rulaj și motor egale.

Versiunile diesel își pot păstra valoarea mai mult timp, datorită consumului mai mic și cererii pentru automobile economice, iar hibridele plug-in costă mai mult decât ambele categorii. Printre opțiunile care cresc prețul: pachetul AMG Line, plafonul panoramic, MBUX extins și reviziile confirmate la dealer. La acest model, Mercedes GLC, prețul în Moldova este determinat și de țara de import; Autoplaza aduce mașini din Germania, Franța, Belgia și alte țări, selectând exemplare cu vârsta de până la 7–8 ani.

Mercedes GLC- datele tehnice detaliate ale exemplarului concret, inclusiv echiparea și VIN-ul, le puteți afla de la managerul personal Autoplaza.

Finanțare, Trade-In și test-drive

Autoplaza colaborează cu bănci și companii financiare, prin care sunt disponibile automobile în credit de la 8,5% pe an, pe un termen de până la 60 de luni, și leasing de la 7,5%, cu avans de circa 10% și CASCO obligatorie. La achitarea unui avans pentru credit, primele trei rate le acoperă Autoplaza; condițiile se stabilesc individual. Automobilul actual poate fi predat prin Trade-In; compania primește un model de orice marcă și an, inclusiv în gaj, iar clientul achită diferența. Înainte de a cumpăra un Mercedes GLC cu parcurs este disponibil un test-drive gratuit prin oraș. Toate automobilele sunt acoperite de o garanție de până la un an pentru motorizare, cutie și electronica principală.

Versiuni Mercedes Benz GLC

Versiune Ani de producție Generație Motorizare Tracțiune Descriere
Mercedes-Benz GLC 200 / GLC 200 4MATIC din 2015 X253 (2015–2022) și X254 (din 2022) 2.0 benzină turbo
la X254 — cu hibrid ușor de 48 V
spate sau 4MATIC Celor care vor un GLC cu buget minim și circulă prin oraș. Dinamica este liniștită, pentru șosea cu încărcătură merită luat în calcul dieselul.
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC din 2015 X253 (2015–2022) și X254 (din 2022) 2.0 diesel
la X254 — cu hibrid ușor de 48 V
integrală 4MATIC Varianta versatilă, dacă este nevoie de un singur automobil pentru toate situațiile: oraș, șosea, iarnă, drumuri prin țară. Cea mai frecventă versiune pe piața second-hand.
Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC 2015–2019 X253 înainte de restilizare 2.1 diesel
automată cu 9 trepte
integrală 4MATIC Celor care iau un GLC cu buget limitat. Motorul este mai zgomotos decât cele ulterioare, în schimb reparația este mai ieftină, iar piesele se găsesc în orice service.
Mercedes-Benz GLC 300 d 4MATIC din 2019 X253 după restilizare și X254 2.0 diesel, versiune mai puternică
la X254 — cu hibrid ușor de 48 V
integrală 4MATIC Celor care circulă regulat încărcați și depășesc pe șosea. Consumul este același ca la 220 d, iar rezerva de putere mai mare.
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC din 2015 X253 (2015–2022) și X254 (din 2022) 2.0 benzină turbo, versiune mai puternică
la X254 — cu hibrid ușor de 48 V
integrală 4MATIC Celor care nu vor diesel și circulă pe trasee urbane scurte. În ambuteiaje consumul ajunge la 13 l.
Mercedes-Benz GLC 350 e 4MATIC 2016–2019 X253, hibrid plug-in de prima generație 2.0 benzină + motor electric
baterie mică
integrală 4MATIC Are sens doar la o reducere vizibilă față de versiunile pe benzină: 30 km de mers electric acoperă astăzi puțin.
Mercedes-Benz GLC 300 e 4MATIC din 2019 X253 și X254 2.0 benzină + motor electric
la X254 bateria este vizibil mai mare (circa 31,2 kWh)
integrală 4MATIC Celor care se încarcă acasă și circulă prin oraș: la X254 autonomia este deja de circa 120 km. Practic un automobil electric, cu rezervă pe benzină pentru șosea.
Mercedes-Benz GLC 300 de 4MATIC din 2019 X253 și X254 2.0 diesel + motor electric
hibrid plug-in pe bază diesel
integrală 4MATIC Celor care circulă mult pe șosea și totodată vor tracțiune electrică în oraș. Schema este complexă, întreținerea — la un service cu echipament de dealer.
Mercedes-AMG GLC 43 / GLC 63 din 2016 X253 (2016–2022) și X254 (AMG 43 din 2023) X253: 3.0 benzină V6 sau 4.0 V8
X254: 2.0 turbo cu susținere electrică
4MATIC / 4MATIC+ Cumpărare pentru dinamică. Este important de înțeles că la X253 sunt V6 și V8, iar la X254 — un motor cu patru cilindri, cu susținere electrică.
Mercedes-Benz GLC Coupé din 2016 X253 Coupé (2016–2023) și X254 Coupé (din 2023) același set de motoare ca la GLC obișnuit
caroserie coupé
integrală 4MATIC Celor pentru care contează mai mult silueta. Portbagajul este mai mic cu circa 50 l, iar în spate plafonul este mai jos: pentru pasagerii înalți este sesizabil.

Întrebări frecvente despre Mercedes Benz GLC

Prin ce diferă generațiile Mercedes GLC?
Mercedes GLC X253 (2015–2022) este una dintre cele mai reușite generații ale modelului. După restilizarea din 2019, mașina a primit sistemul multimedia actualizat MBUX, bord digital, noi sisteme de asistență pentru șofer și faruri LED moderne, păstrând motoarele fiabile pe benzină, diesel și hibride. Mercedes GLC X254 (din 2022) este o generație complet nouă, cu o suspensie mai moale, o izolare fonică îmbunătățită și un interior și mai tehnologizat. Toate versiunile au primit sistemul Mild Hybrid de 48 V, iar în gamă au apărut noi versiuni Plug-in Hybrid, cu o autonomie electrică mai mare. Dacă alegeți un Mercedes GLC rulat, versiunile de după restilizarea din 2019 sunt considerate una dintre cele mai reușite combinații de preț, fiabilitate și dotări, iar X254 este alegerea celor care vor cele mai moderne tehnologii și confort maxim.
Ce motorizare Mercedes GLC să alegeți: diesel, benzină sau plug-in hybrid?
Mercedes GLC oferă una dintre cele mai largi game de motorizări din clasa sa, de la dieseluri economice până la versiuni Plug-in Hybrid puternice. Versiunile diesel GLC 200d / 220d / 300d sunt cea mai populară alegere pentru rulaje mari și traseu. Oferă un cuplu generos, un mers confortabil și un consum real de circa 5–6,5 l/100 km. Versiunile pe benzină GLC 200 / 300 sunt varianta versatilă pentru oraș și utilizare mixtă. Funcționează mai silențios decât dieselul, se încălzesc mai repede iarna și oferă performanțe bune. Mercedes GLC Mild Hybrid (48V) sunt versiunile moderne pe benzină și diesel din noua generație, cu sistemul EQ Boost. Acesta ajută motorul la accelerare, face pornirea mai lină și reduce ușor consumul, fără a fi nevoie să încărcați mașina. Mercedes GLC Plug-in Hybrid (300e / 300de / 400e) este cea mai tehnologizată variantă. În condiții reale de oraș, mașina poate parcurge 80–110 km în regim electric, iar dacă încărcați regulat consumul de combustibil este de obicei 2–4 l/100 km.
Prin ce diferă Mercedes GLC de Mercedes GLA?
Mercedes GLC este unul dintre cele mai confortabile și versatile SUV-uri din gama Mercedes-Benz. Este construit pe platforma C-Class, de aceea oferă o suspensie mai moale, o izolare fonică mai bună și vizibil mai mult spațiu în habitaclu față de GLA. Mercedes GLA este un crossover urban compact, cu dimensiuni comode și costuri de utilizare mai mici. Se potrivește excelent deplasărilor zilnice și parcării în oraș. Principalele avantaje ale Mercedes GLC sunt rândul al doilea spațios, portbagajul de 620 de litri (până la 1 680 de litri cu scaunele rabatate) și nivelul mai ridicat de confort în călătoriile lungi. De aceea GLC este ales mai des ca SUV premium de familie, pentru călătorii și utilizare zilnică.
Are nevoie Mercedes GLC de tracțiunea integrală 4MATIC?
Mercedes GLC 4MATIC este unul dintre punctele forte ale modelului. Sistemul inteligent de tracțiune integrală distribuie automat cuplul între punți în funcție de aderența la drum, așa că mașina se simte mai sigură pe zăpadă, asfalt ud, gheață și drumuri de țară. Pentru majoritatea drumurilor din Moldova, 4MATIC este o soluție cu adevărat practică, mai ales dacă circulați des iarna, în afara orașului sau pe drumuri cu asfalt deteriorat. În condiții obișnuite, sistemul funcționează automat și nu cere intervenția șoferului, păstrând confortul și o ținută de drum stabilă.
Cât de spațios este interiorul și portbagajul Mercedes GLC?
Mercedes GLC este unul dintre cele mai confortabile SUV-uri premium de dimensiuni medii din clasa sa. Mașina a primit un al doilea rând spațios, o izolare fonică excelentă și o suspensie moale, așa că se potrivește la fel de bine atât pentru oraș, cât și pentru călătorii lungi. Volumul portbagajului este de 620 de litri și crește până la 1 680 de litri cu scaunele din spate rabatate, suficient pentru valize, un cărucior de copii și călătorii cu familia. Unul dintre punctele forte ale Mercedes GLC este habitaclul, apropiat ca nivel de confort de Mercedes C-Class. În funcție de nivelul de echipare, sunt disponibile geamuri acustice, sistemul audio premium Burmester, scaune multicontur cu ventilație și masaj, precum și sistemul Energizing Comfort, care reunește climatizarea, iluminarea și masajul scaunelor în programe unitare pentru călătorii confortabile. De asemenea, Mercedes GLC este produs în două tipuri de caroserie: GLC SUV, cu un caracter practic maxim, și GLC Coupé, cu un design mai sportiv și o siluetă dinamică.
Cât de fiabil este un Mercedes GLC rulat și la ce trebuie să fiți atenți?
Mercedes GLC este considerat unul dintre cele mai reușite SUV-uri premium Mercedes-Benz ca îmbinare între confort, fiabilitate și durată de viață. S-au remarcat în special motoarele diesel 2.0 OM654 și cutia automată 9G-TRONIC, considerată una dintre cele mai fiabile transmisii Mercedes din ultimele generații. La versiunile Plug-in Hybrid (GLC 300e, 300de, 400e) merită acordată atenție stării bateriei de înaltă tensiune, a sistemului de încărcare și funcționării instalației hibride. Aceste versiuni pot parcurge până la 80–110 km în regim electric în trafic urban real, așa că o baterie în stare bună influențează direct economia mașinii.