Mașini din America în Moldova: riscuri și precauție
Pe piața din Moldova, mașinile aduse din SUA au o reputație dublă, iar cumpărătorii sunt mai atenți când aud că vehiculul vine de peste ocean.
Pe de o parte, mașinile americane sunt atractive datorită prețului mai bun și a dotărilor, care deseori lipsesc în cele europene. Pe de altă parte, frecvent, automobilele din America ajung pe piață după un accident, inundație sau o declarație de daună totală.
Încă nu știi dacă merită să cumperi o mașină din SUA sau mai bine să cauți pe piața din Europa? Am analizat la ce riscuri să te aștepți când cumperi la licitații auto SUA și cum să verifici o mașină americană deja adusă în țară.
De ce se cumpără mașini din SUA în Moldova?
Principalul motiv de ce se cumpără mașini din SUA în Moldova este prețul. Te întrebi de ce prețul acestor mașini este mult mai mic decât a unui model similar din Europa? Realitatea este că cele mai multe mașini aduse din SUA provin de la licitațiile auto. La aceste licitații băncile și companiile de leasing vând mașinile recuperate după anumite evenimente — daune, neplata leasingului etc.
Prețul și nivelul dotărilor
Ca urmare a licitațiilor, prețurile sunt mult sub valoarea de piață și chiar după adăugarea costului de transport, vămuire și reparație o astfel de mașină americană poate rămâne mai ieftină decât un model similar din Europa. În plus, versiunea americană vine, adesea, mai bine echipată din fabrică:
Pe lângă prețul atractiv la licitație, mai ține cont însă de faptul că vor apărea costuri pentru aducerea mașinii de peste ocean, iar așteptarea acesteia poate dura mai mult de o lună. Pentru a estima prețul final al mașinii din SUA va trebui să adaugi costul reparației.
Oferta de crossovere, hibride și mașini electrice
Pe piața din SUA poți să alegi dintr-o gamă largă de SUV-uri, crossovere și pick-up-uri pe benzină, mașini electrice și hibride. Motoarele diesel sunt mai rar întâlnite, în schimb poți găsi mașini cu mai multe dotări decât pe piața din Europa. În același timp, mașinile americane, de cele mai multe ori, au motoare mai puternice și un consum pe măsură.
Principalele riscuri ale mașinilor aduse din SUA
Principalul risc al mașinilor aduse din SUA este că acestea, cel mai frecvent, sunt vândute după accidente. Acestea sunt catalogate ca fiind salvage, adică au statut de daună totală de la asiguratori. Acest statut este oferit unui vehicul de către asigurator când consideră că reparația nu mai merită să fie făcută. Astfel, costul pentru reparația acestei mașini poate fi foarte mare și nu poate fi estimat până aceasta nu ajunge în țară.
Dacă mașina americană e reparată și trece o inspecție oficială, devine rebuilt, adică reconstruită. Totuși, estimarea calității reparației și evaluarea necesităților de intervenție, la fel, pot fi făcute abia după aducerea acesteia de peste ocean.
Accidentele, licitațiile auto și ce înseamnă salvage și rebuilt
Daunele mici, reparate fără asigurare, nu apar nicăieri. Nici statutul salvage nu înseamnă automat că mașina este în stare rea. Acesta poate indica doar că reparația de la asigurator a costat mai mult decât valoarea mașinii în SUA. Contează cât de tare a fost avariată mașina, cât de gravă a fost dauna și cât de calitativ a fost reparată.
La licitațiile mașinilor din America se vând vehicule din toate aceste categorii, iar diferența de preț dintre ele e mare.
Mașinile inundate, airbag-urile și geometria caroseriei
De ce este important să verifici dacă mașina nu a fost inundată? O mașină inundată poate arăta impecabil după ce este curățată, dar apa afectează sistemele electrice, lasă coroziune și alte defecte, care apar mai târziu.
Calitatea reparației și defectele ascunse
O mașină de la licitație poate fi reparată cu piese originale, într-un service autorizat, sau cu piese ieftine și necalitativ, doar cât să arate bine în poze. Diferența nu o poți vedea clar doar din pozele din anunț.
Cum verifici o mașină din SUA înainte de cumpărare?
Ești decis să cumperi un vehicul din SUA și te întrebi cum îl verifici. În primul rând, cere datele mașinii — VIN-ul, istoricul de licitație și fotografiile din timpul și după reparație.
În baza codului VIN, pe site-urile specializate din SUA poți vedea fotografiile de la licitație, tipul daunei și statutul mașinii în momentul vânzării. Dacă vânzătorul îți povestește despre „doar o zgârietură la bară”, iar pe poze vezi, de exemplu, airbag-urile declanșate, îți poți face deja concluziile despre gravitatea accidentului.
La fel, verificând gratuit VIN-ul, poți afla dacă mașina americană a fost raportată ca furată sau dacă pentru ea a fost declarată daună totală în SUA. Compară codul VIN din actele americane și din cele de import cu cel de pe caroserie.
Kilometrajul și istoricul de service
Vânzătorul poate indica în anunț un parcurs mai mic decât cel real. Kilometrajul de pe bord trebuie să se potrivească cu cel din fișa de licitație și din istoricul daunelor și al reviziilor. Atrage atenția la unitățile de măsură: la mașinile din SUA kilometrajul este afișat în mile.
Dacă mașina a fost întreținută în SUA, reprezentanța oficială a mărcii poate oferi istoricul de service, pe care îl afli prin verificarea VIN-ului. Tot după VIN, pe portalul autorității americane pentru siguranță rutieră, poți afla dacă mașina are rechemări în service nerezolvate.
Caroseria și sistemele de siguranță
Verifică caroseria, testează grosimea vopselei peste tot și compară zonele cu strat mai gros de vopsea cu zonele avariate din pozele de la licitație. Caută semnele de inundație:
Verifică și dacă martorul airbag se aprinde la pornire și se stinge după câteva secunde — așa te asiguri că airbag-urile nu sunt declanșate și au fost înlocuite.
Diagnosticarea computerizată și test-drive-ul
Realizează o diagnosticare completă la un service. Un specialist va detecta prin computer toate erorile din toate sistemele mașinii, inclusiv din cel al airbag-urilor. Dacă mașina a fost reparată după accident, merită să verifici și geometria caroseriei.
În timpul test-drive-ului, atrage atenția dacă mașina merge drept, dacă frânează fără să tragă lateral și dacă nu are vibrații sau zgomote la viteză.
Prin ce diferă versiunea americană de cea europeană?
Mașinile din America le recunoști ușor după semnalizarea roșie din spate, lămpile laterale portocalii și farurile reglate diferit. Unitățile de măsură de pe bord se schimbă ușor din meniu la unele modele, la altele va fi nevoie de o resetare a programelor.
Motoarele, dotările și disponibilitatea pieselor
Același model din SUA poate avea motor sau suspensie care diferă de versiunea europeană. Unele piese de caroserie, farurile și senzorii sunt specifici pieței americane, deci la înlocuire va trebui să le comanzi din SUA și să aștepți livrarea câteva săptămâni, în cel mai bun caz.
Conectorii de încărcare la mașinile electrice
Mașinile electrice americane au alt tip de priză de încărcare decât cele europene, iar stațiile din Moldova folosesc standardul european.
Cum îți dai seama dacă o anumită mașină din SUA este avantajoasă?
Compară mașina americană nu doar după prețul de vânzare. Pune „cap în cap” prețul de cumpărare al unei mașini din America în Moldova și cel al unui model similar adus din Europa — și adaugă tot ce vine după cumpărare:
Pentru mașinile avariate din America unele companii de asigurări pot stabili costuri mai mari sau condiții mai puțin avantajoase.
Când e mai bine să alegi o mașină deja disponibilă în Moldova?
Cumpărarea unei mașini direct de la licitațiile auto din America te face să iei decizia în baza unor fotografii și a unui raport. Surpriza te poate aștepta abia după ce mașina ajunge în Moldova. Pe de altă parte, o mașină aflată deja în Moldova o poți vedea, pipăi, verifica și conduce înainte de a cumpăra.
Aceasta contează mai ales dacă ai nevoie de mașină acum și nu ești dispus să aștepți cel puțin o lună sau dacă nu ai experiență în evaluarea mașinilor americane.
Fie că alegi o mașină din Europa sau una adusă din America, regula rămâne aceeași — verific-o prin toate metodele accesibile înainte să plătești, pentru a fi sigur că investiția merită.
