Limbă
Sună o locație
Peugeot 3008 Vândut!
Peugeot 3008 2020 · 168,000 km · Față · 1.5L Diesel · Automată
S-a vândut deja?!

Nici o grijă

Găsim imediat ceva potrivit — vezi mai jos ofertele disponibile.

Automobile Peugeot 3008 noi și rulate.

42 mașini disponibile
Filtre
Peugeot× 3008×
Sortare
Trade-In. Într-o zi.
Schimbă mașina veche pe una nouă

Îți evaluăm gratuit automobilul, iar valoarea acestuia poate fi utilizată pentru achiziția mașinii dorite. Diferența o poți achita în numerar sau prin credit auto.

Primește ofertă

1–12 din 42

04 / Credit

Calculează rata lunară

Vezi instant plata lunară pentru mașina dorită sau caută în dependență de rata pe care ți-o dorești.

Prețul mașinii 25,000 €
Prima rată 0 €
Termen 72 luni
Rata lunară estimată
503 €/lună

Pe 72 luni la 8,5% DAE, vei plăti total dobândă în jur de 6,968 € pentru o mașină de 25,000 €.

Caută după rata lunară
Credit
Solicită pre-aprobarea

Lasă-ne numele și telefonul - te sunăm în scurt timp cu o preaprobare pe baza estimării tale.

Răspuns rapid · fără obligații
Trade-in în 1 zi
Schimbă-ți mașina actuală și pleacă cu una nouă.

Acceptăm orice marcă, din orice an, chiar dacă este în gaj sau credit activ.

Cât costă automobilul tău?

În mai puțin de 1 minut, afli online valoarea mașinii tale pe piață. Absolut gratuit.

Verifică prețul →
Verifică istoricul oricărei mașini.

Rulează o verificare independentă după VIN prin carVertical și AutoDNA, partenerii noștri de încredere - kilometraj, daune și istoric real.

2 parcuri auto în Chișinău

Avem două locații Autoplaza în sectoarele Botanica și Rîșcani. Ai acces zilnic la stocul nostru de automobile noi și rulate.

Vezi locațiile →
Schimb în 1 zi
Primește o ofertă în mai puțin de 1 oră.

Lasă-ne datele tale și te contactăm pentru o consultație gratuită.

Alege cu cap, condu din suflet.

Fiecare drum începe cu o alegere bună!

Pornim?

Peugeot 3008: crossover expresiv și high-tech, cu caracter

Modelul Peugeot 3008 este un crossover compact de clasă C-SUV al mărcii franceze, care face parte astăzi din concernul Stellantis. Prima generație a debutat în 2008, a doua a fost prezentată în 2016, iar actualizarea de după restilizare — în 2020. Automobilul se remarcă prin designul recognoscibil pentru piața europeană, datorită părții din față sculpturale, „colților” verticali ai farurilor LED, grilei cromate a radiatorului și liniilor laterale în relief.

Interiorul este construit în jurul arhitecturii i-Cockpit, cu bord digital deasupra unui volan compact de diametru mic, ecran tactil multimedia și comutatoare în stil aviatic. Rândul al doilea spațios, materialele de finisare calitative, izolarea fonică bună după standardele clasei și suspensia cu absorbție bună asigură un nivel ridicat de confort în exploatarea urbană și în afara orașului.

Caracteristici tehnice, motoare și transmisie automată

Gama de motoare cuprinde motorizări pe benzină și diesel. În gama de bază sunt prezente agregatele 1.2 PureTech (130 CP) și 1.6 THP (165–180 CP), precum și turbodieselurile 1.5 BlueHDi (130 CP) și 2.0 BlueHDi (150–180 CP). Motoarele lucrează cu cutiile automate EAT6 și EAT8, iar în anumite echipări este disponibil sistemul Grip Control, cu cinci regimuri, care adaptează tracțiunea față la suprafețe alunecoase.

Principalele Peugeot 3008 caracteristici tehnice:

  • consumul 1.5 BlueHDi în ciclu mixt — de la 4,3 l/100 km;
  • accelerarea 1.6 THP până la 100 km/h — 8,9 s;
  • sarcina remorcabilă cu frână — până la 1800 kg, în funcție de motor;
  • garda la sol — circa 210 mm.

Conceptul revoluționar de interior Peugeot i-Cockpit

Elementul-cheie al interiorului este arhitectura specifică i-Cockpit. Bordul digital de 12,3 inci este amplasat deasupra unui volan compact de diametru mic, ceea ce îmbunătățește vizibilitatea drumului. Ecranul tactil de 10 inci comandă multimedia și climatizarea, iar mai jos se află șapte comutatoare în stil aviatic. La capitolul finisare, Peugeot 3008 caracteristici declarate de producător includ alcantara, piele Nappa și inserții cu aspect de aluminiu șlefuit.

Particularitățile verificării unui Peugeot 3008 rulat

Înainte de tranzacția de pe piața second-hand, un Peugeot 3008 second hand trece printr-o diagnosticare complexă. Caroseria se inspectează pentru uniformitatea spațiilor dintre panouri, grosimea stratului de vopsea cu aparatul și urme de coroziune în aripi. VIN-ul, cu istoricul rulajelor înregistrate, se compară cu indicațiile odometrului și cu carnetul de service.

Diagnosticarea motoarelor pe benzină, a sistemului diesel și a cutiei automate

La motoarele timpurii 1.2 PureTech de pe Peugeot 3008, o atenție aparte se acordă stării curelei de distribuție, care lucrează în baie de ulei: deteriorarea curelei duce la înfundarea sorbului de ulei și la scăderea presiunii de ungere. La turbodieselurile BlueHDi se controlează funcționarea sistemului AdBlue, starea filtrului de particule DPF și a supapei EGR. Cutia automată EAT8 se testează pentru cursivitatea schimbărilor, lipsa smuciturilor, a întârzierilor și a patinărilor.

Verificarea electronicii de bord i-Cockpit și a elementelor suspensiei

Scanarea computerizată depistează erorile unităților de comandă, ale climatizării și ale camerelor cu vedere la 360°. Ecranul multimedia se verifică pentru răspunsul senzorului tactil și lipsa pixelilor morți. Suspensia unui Peugeot 3008 second hand se evaluează după starea bucșelor suspensiei spate, a bieletelor stabilizatoare și a flanșelor amortizoarelor față.

Din ce se formează prețul unui Peugeot 3008 rulat pe piața second-hand

La final,prețul Peugeot 3008 în Moldova depinde de generație, echipare și starea tehnică a exemplarului concret.

Influența restilizării, a anului de fabricație și a tipului de motorizare

Versiunile nerestilizate din 2017–2019 sunt cu 15–25% mai ieftine decât cele actualizate din 2020+. Exemplarele cu faruri complet LED Full LED și grilă actualizată sunt evaluate mai sus. Preț Peugeot 3008 se corectează suplimentar în funcție de rulajul real, echipare și tipul motorului; dieselul 1.5 BlueHDi este apreciat pentru consumul redus și resursa mare.

Dependența prețului de echipare (Allure, GT Line, GT)

Nivelul de dotare se reflectă direct în preț:

  • Allure — climatizare pe două zone, senzori de parcare, faruri LED;
  • GT Line — kit de caroserie sportiv, ornamente din aluminiu, materiale de finisare îmbunătățite;
  • GT — poate fi echipat cu plafon panoramic, masaj în scaunele față, sistem audio Focal de 515 W, pilot automat adaptiv.

Versiunea Peugeot 3008 nouă în echiparea de top GT este, în Europa, semnificativ mai scumpă decât versiunea de bază Allure.

Avantajele achiziției unui Peugeot 3008 rulat sau nou la Autoplaza

Autoplaza este platforma unde găsiți Peugeot 3008 în Chișinău, cu istoric de exploatare confirmat. Automobilele sunt aduse direct din Germania, Franța, Belgia și alte țări. Locațiile din sectoarele Râșcani și Botanica sunt deschise pentru vizionare și test-drive.

Programe de plată disponibile: leasing și credit

Vânzarea Peugeot 3008 vine cu instrumente financiare flexibile. Auto în credit este disponibil de la 8,5% DAE, iar primele trei luni de rate le poate achita Autoplaza (la achitarea unui avans, condițiile se stabilesc individual). Perfectarea leasingului sau a creditului durează câteva ore, cu pachetul de documente pregătit.

Schimb rapid auto prin sistemul Trade-In și garanția calității

Schema Trade-In permite luarea unui auto Peugeot 3008 în câteva ore, evaluarea mașinii proprii la prețul de piață. Managerul dumneavoastră personal organizează un test-drive gratuit, vă prezintă opțiunea de finanțare și te însoțește la toate etapele de achiziție. Înainte de a fi expuse la vânzare, mașinile trec printr-o inspecție tehnică complexă în 128 de puncte.

Întrebări frecvente despre Peugeot 3008

De ce Peugeot 3008 este ales frecvent printre crossoverele cu parcurs?
Peugeot 3008 atrage prin designul expresiv, interior confortabil, dotările bune și consumul moderat. Este un crossover pentru cei care doresc ceva mai interesant din punct de vedere vizual decât SUV-urile obișnuite din segmentul de masă.
Ce trebuie verificat la un Peugeot 3008 înainte de cumpărare?
Trebuie să verificați motorul, cutia de viteze, suspensia, sistemul multimedia, climatizarea, camerele, senzorii de parcare și asistenții electronici. La versiunile cu dotări bogate este important să vă asigurați că toate opțiunile funcționează corect.
Ce trebuie să știți despre motorul PureTech al unui Peugeot 3008?
Dacă este analizată o versiune PureTech, este important să verificați cureaua de distribuție, consumul de ulei, erorile, funcționarea motorului la rece și istoricul de întreținere. Un astfel de motor poate fi economic, dar este sensibil la calitatea uleiului și la respectarea intervalelor de service.
Merită cumpărat un Peugeot 3008 diesel?
Un Peugeot 3008 diesel este potrivit pentru traseu și rulaje mari. Pentru deplasări urbane scurte, versiunea diesel poate fi mai puțin comodă din cauza supapei EGR, a filtrului de particule și a cerințelor privind încălzirea motorului.
Cât de reușită este cutia EAT a unui Peugeot 3008?
Cutia automată EAT este considerată de obicei o soluție reușită dacă este întreținută corespunzător. Înainte de cumpărare trebuie să verificați schimbarea lină a treptelor și lipsa smuciturilor, întârzierilor, șocurilor și erorilor.
Prin ce se diferențiază Peugeot 3008 de 5008?
Peugeot 3008 este mai compact și mai comod pentru oraș, iar 5008 este mai spațios și mai practic pentru familie. Dacă este necesar un echilibru între design, confort și dimensiuni, 3008 va fi adesea varianta optimă.