14,250 €
253 €/месяц
Продан!
Dacia Duster
2015 · 176,700 км · 4X4 · 1.0L Дизель · Механика
Уже продан?!
Не беспокойтесь
Găsim imediat ceva potrivit — vezi mai jos ofertele disponibile.
14,350 €
255 €/месяц
14,450 €
257 €/месяц
13,750 €
244 €/месяц
1–4 из 4
04 / Кредит
Кредитный калькулятор
Узнайте размер ежемесячного платежа на выбранный автомобиль или подберите автомобиль по комфортному ежемесячному платежу.
Расчётный ежемесячный платёж
503 €/месяц
За 72 мес. под 8,5% годовых вы заплатите примерно 6,968 € в кредит за автомобиль стоимостью 25,000 €.
Trade-In за 1 день
Обменяйте ваш автомобиль на новый
Принимаем автомобили любой марки и любого года выпуска - даже если автомобиль находится в залоге или с действующим кредитом.
Сколько стоит ваш автомобиль?
Менее чем за 1 минуту узнайте рыночную стоимость вашего автомобиля онлайн. Абсолютно бесплатно.
Узнать рыночную стоимость →
Проверьте историю любого автомобиля
Проведите независимую проверку по VIN через CarVertical и AutoDNA, наших надёжных партнёров. Узнайте пробег, историю повреждений и другую важную информацию об автомобиле.
2 автопарка в Кишинёве
У нас две локации Autoplaza в секторах Ботаника и Рышкановка. Каждый день у вас есть доступ к нашему ассортименту новых и подержанных автомобилей.
Смотреть локации →
Dacia Duster: практичный кроссовер для города и грунтовых дорог
Dacia Duster — бюджетный кроссовер румынской марки, который выпускают с 2010 года. Модель завоевала популярность благодаря высокому дорожному просвету, простой и выносливой конструкции, а также доступной стоимости обслуживания. В отделке салона используются преимущественно практичные материалы. В зависимости от комплектации, мультимедийная система Media Nav обеспечивает навигацию и подключение смартфона. Багажник Duster второго поколения вмещает около 445 л. У Duster второго поколения дорожный просвет достигает 210 мм, а короткие свесы повышают проходимость на грунтовых дорогах.
На вторичном рынке Молдовы широко представлены автомобили второго поколения, выпускавшиеся с 2017 года до перехода модели на третье поколение в 2024 году. Новая Dacia Duster построена на платформе CMF-B и получила исключительно электрифицированные и двухтопливные бензин-газовые силовые установки. Дачия Дастер подходит и для ежедневных городских маршрутов, и для грунтовых дорог.
Моторы, коробки и полный привод: чем Duster 2 отличается от Duster 3
Duster II в разные годы и на разных рынках оснащался дизелями 1.5 dCi/Blue dCi, бензиновыми 1.0 TCe, 1.2 TCe, 1.3 TCe и 1.6 SCe, а также двухтопливными версиями ECO-G. Коробки передач — 5- и 6-ступенчатые механические, на отдельных версиях устанавливался робот EDC. Полный привод 4x4 с электромагнитной многодисковой муфтой подключения задней оси предлагался с отдельными двигателями и комплектациями в зависимости от года и рынка.
На Dacia Duster характеристики третьего поколения менялись по мере обновления моторной гаммы: первоначальные ECO-G 100, TCe 130 и Hybrid 140 были заменены на ECO-G 120, mild hybrid 140 и hybrid 155. ECO-G 120 работает на бензине и LPG и сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой или роботом EDC. Mild hybrid 140 использует трехцилиндровый 1.2 турбо с 48-вольтовой системой и механическую коробку. Hybrid 155 объединяет 1.8-литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами и мультимодальной автоматической трансмиссией. Система позволяет начинать движение на электротяге при соответствующих условиях. В зависимости от рынка, доступны версии hybrid-G 150 4x4. Машина Dacia Duster третьего поколения доступна в комплектациях Essential, Expression, Extreme и Journey — привод и силовая установка зависят от версии.
На что обратить внимание при выборе Dacia Duster с пробегом
Экземпляры Дачия Дастер б/у второго поколения с дизелем 1.5 dCi требуют проверки системы впрыска высокого давления и форсунок, состояния сажевого фильтра DPF и турбокомпрессора. Следы подтеков масла на блоке двигателя нуждаются в дополнительной диагностике для определения источника утечки. На версиях ECO-G контролируют состояние газового баллона, редуктора и наличие актуальных документов на газовое оборудование.
Полноприводные модификации проверяют по нескольким узлам:
- электромагнитная муфта подключения задней оси и карданный вал;
- подшипники и сайлентблоки ходовой части;
- замеры лакокрасочного покрытия на предмет восстановления после ДТП.
Следы грязи в скрытых полостях кузова и деформация защиты картера могут свидетельствовать об активной эксплуатации на бездорожье. Коррозию оценивают по нижним кромкам дверей, порогам, колесным аркам и днищу. На автоплощадке Autoplaza продажа Dacia Duster сопровождается технической проверкой по 128 пунктам до выставления на продажу.
Из чего складывается цена Dacia Duster
На Дачия Дастер цена в Молдове зависит от поколения, года выпуска и типа привода. Экземпляры Duster II (2017–2020) располагаются в нижней части рынка, а рестайлинговые версии 2021–2023 годов отличаются обновленным дизайном и оснащением, что сказывается на стоимости. Полноприводные 4x4 стоят заметно дороже переднеприводных аналогов. Топливо тоже корректирует стоимость: дизельные версии и экземпляры с заводским ГБО ECO-G оценивают по-разному из-за разницы в эксплуатационных расходах. Комплектация с камерой заднего вида, мультимедиа и климат-контролем повышает стоимость по сравнению с базовой.
Дачия Дастер купить в Молдове можно как новым, так и с пробегом — Autoplaza отбирает автомобили возрастом до 7–8 лет и импортирует подержанные машины из Франции, Италии, Бельгии и других стран. Специалисты проверяют подлинность оригинальных документов перед выставлением каждого экземпляра на продажу.
Финансирование, Trade-In и тест-драйв
Autoplaza помогает оформить автокредит от 8,5% DAE сроком до 60 месяцев через банки и финансовые компании-партнеры. Отдельные программы допускают покупку без первоначального взноса. Лизинговое финансирование стартует от 7,5% с авансом около 10% и обязательным оформлением CASCO — конкретное учреждение клиент выбирает самостоятельно. Продажа Dacia Duster в Кишиневе доступна и по программе Trade-In: автоплощадка принимает автомобили любой марки и года, включая машины в залоге. Клиент оплачивает разницу между стоимостью сданного и выбранного автомобиля, а весь обмен занимает один день. На двигатель, коробку передач и основную электронику действует гарантия до одного года. Записаться на бесплатный тест-драйв можно на любой из двух площадок в Кишиневе — в секторах Рышкановка и Ботаника.
Версии Dacia Duster
| Версия | Годы выпуска | Поколение | Силовая установка | Привод | Описание |
|---|---|---|---|---|---|
| Dacia Duster 1.6 MPI / 1.2 TCe | 2010–2017 | I поколение (2010–2017), рестайлинг 2013 | 1.6 бензин атмосферный 1.2 TCe турбо механика |
передний или 4x4 | На первый автомобиль, для дачи и поездок по грунтовкам при ограниченном бюджете. Даёт высокий клиренс за минимальные деньги, комфорт — на уровне своего года. |
| Dacia Duster 1.5 dCi | 2010–2017 | I поколение (2010–2017) | 1.5 дизель dCi механика |
передний или 4x4 | Тем, кто ездит по сёлам и полевым дорогам и считает каждый литр. Мотор тянет с низов и экономит на длинных маршрутах, оснащение при этом спартанское. |
| Dacia Duster 1.6 SCe / 1.0 TCe / 1.3 TCe | 2017–2024 | II поколение (2017–2024), в Европе с 2018 | 1.6 SCe атмосферный 1.0 TCe турбо 1.3 TCe турбо механика, у 1.3 TCe также автомат EDC |
передний 1.3 TCe 150 — также 4x4 |
Городскому водителю, которому нужен кроссовер с современным салоном без дизельных хлопот. 1.3 TCe — если машина часто загружена, 1.0 TCe хватит на одного-двух человек. |
| Dacia Duster 1.5 dCi / Blue dCi | 2017–2024 | II поколение (2017–2024) | 1.5 дизель dCi / Blue dCi механика, часть версий — робот EDC |
передний или 4x4 | Тем, кто наматывает 30–40 тыс. км в год: около 5 л на трассе. В третьем поколении дизеля нет вообще, поэтому дизельный Duster — это всегда машина до 2024 года. |
| Dacia Duster ECO-G 100 / ECO-G 120 | с 2020 | II поколение (ECO-G 100) и III поколение (ECO-G 120 с 2026) | бензин + GPL (заводская битопливная система) 6-ступ. механика |
передний | Тем, для кого главный критерий — стоимость километра. Заводское ГБО с гарантией и при ценах на газ в Молдове самая дешёвая эксплуатация. Часть подпола занимает баллон. |
| Dacia Duster mild hybrid 130 4x4 | с 2024 | III поколение (с 2024), платформа CMF-B | 1.2 бензин турбо с мягким гибридом 48 В только 6-ступ. механика |
полный 4x4 | Тем, кто зимой выезжает за город, на дачу или в село с подъёмами. Единственный полный привод в линейке до 2026 года, но только с механикой — автомата здесь нет. |
| Dacia Duster Hybrid 140 | 2024–2026 | III поколение (с 2024) | 1.6 бензин + два электромотора батарея 1,2 кВт·ч автоматическая коробка без сцепления от розетки не заряжается |
передний | Городскому водителю, которому нужен автомат и минимальный расход в пробках. Полного привода у этой версии нет, для регулярной грунтовки она не подойдёт. |
| Dacia Duster Hybrid 155 | с 2026 | III поколение, обновление моторной линейки | 1.8 бензин (4 цил.) + два электромотора батарея 1,4 кВт·ч автоматическая коробка |
передний | Тем же сценариям, что и Hybrid 140, но с полной машиной и на подъёмах: мотор мощнее, а расход даже ниже. Разница чувствуется именно под нагрузкой. |
| Dacia Duster mild hybrid 140 | с 2026 | III поколение, обновление моторной линейки | 1.2 бензин турбо (3 цил.) с мягким гибридом 48 В 6-ступ. механика |
передний | Тем, кто хочет свежий Duster с механикой и без высоковольтной батареи. Предсказуемая версия по стоимости содержания на годы вперёд. |
| Dacia Duster Hybrid-G 150 4x4 | с 2026 | III поколение, обновление моторной линейки | 1.2 бензин/GPL с мягким гибридом 48 В (140 л.с.) спереди + электромотор 23 кВт сзади суммарно 154 л.с. 6-ступ. робот с двумя сцеплениями |
полный 4x4 (задняя ось электрическая) | Тем, кому нужно всё сразу: газ, автомат и полный привод. Под условия Молдовы это самая универсальная версия — город, трасса, грунт. Серьёзное бездорожье ей не по силам. |
Часто задаваемые вопросы о Dacia Duster
Чем отличаются поколения Dacia Duster?
Dacia Duster (или Renault Duster) — далее по поколениям: Dacia Duster II (2018–2021) — надежный и практичный кроссовер с комфортной подвеской, улучшенной шумоизоляцией и хорошим оснащением. Dacia Duster II Facelift (2022–2023) — обновленная версия второго поколения. Получила новый дизайн передней части, LED-оптику, современную мультимедиа и дополнительные опции комфорта и безопасности. Dacia Duster III (с 2024 года) — полностью новое поколение с современным интерьером, цифровой приборной панелью, большим экраном мультимедиа и расширенным набором систем безопасности. Автомобиль стал комфортнее как в городе, так и в дальних поездках, сохранив фирменную проходимость Duster. Специалисты Autoplaza помогут подобрать Dacia Duster нужного поколения и комплектации под ваш бюджет и стиль эксплуатации.
Что выбрать: новый Dacia Duster или с пробегом?
Выбор зависит от того, что для вас важнее — новое авто или экономия. Новый Dacia Duster — это последнее поколение, 0 км на одометре и ещё никакой истории: вы будете первым, кто сядет за руль. Duster с пробегом стоит заметно дешевле, а по сути остаётся тем же простым и проходимым внедорожником — у нас это авто с чистой и проверенной историей. В обоих случаях вы получаете автомобиль, который до выставления на площадку прошёл диагностику по 128 пунктам, а какое именно поколение, мотор и привод подойдут под ваши поездки — подскажут менеджеры Autoplaza на месте.
Какой Dacia Duster лучше для Молдовы: 4x2 или 4x4?
Для города и обычных поездок достаточно Dacia Duster 4x2. Версия 4x4 лучше подходит тем, кто часто ездит по селам, грунтовым дорогам, зимой или по участкам с плохим покрытием. Специалисты Autoplaza помогут подобрать версию под реальные маршруты: город, пригород или частые поездки за город.
Какие двигатели Dacia Duster стоит рассматривать?
Для Молдовы наиболее практичны бензиновые, LPG/GPL и дизельные версии — выбор зависит от бюджета и режима эксплуатации. Дизельные версии — отличный выбор для частых поездок по трассе и на большие расстояния. В новом поколении Renault Duster (с 2024 года) также появились гибридные версии — они больше ориентированы на городскую эксплуатацию и позволяют снизить расход топлива в ежедневных поездках по городу.
Насколько надежен Dacia Duster с пробегом и на что обратить внимание?
Dacia Duster ценят как раз за простоту и недорогое обслуживание — конструкция несложная и ремонтопригодная. С пробегом стоит внимательно смотреть подвеску и полный привод (особенно если Duster много ездил по плохим дорогам), кузов снизу, а также реальный пробег и историю обслуживания. При нормальном уходе это один из самых беспроблемных вариантов в классе. В Autoplaza каждый автомобиль проверен и с полной прозрачной историей, чтобы вы были уверены в машине.
Насколько хорошо Dacia Duster справляется с плохими дорогами и бездорожьем?
Dacia Duster (или Renault Duster) — один из самых практичных кроссоверов для дорог Молдовы. Высокий клиренс, энергоемкая подвеска и прочная конструкция позволяют уверенно ездить по грунтовым дорогам, сельской местности и зимой. Если часто приходится выезжать за пределы асфальта, лучше выбрать версию 4x4 — полный привод обеспечивает лучшую проходимость на скользких, грязных и грунтовых участках. Для экстремального бездорожья Duster не предназначен, но с большинством сложных дорожных условий в Молдове справляется отлично.