Limbă
Sună o locație

Automobile Opel noi și rulate.

28 mașini disponibile
Filtre
Opel×
Sortare
Trade-In. Într-o zi.
Schimbă mașina veche pe una nouă

Îți evaluăm gratuit automobilul, iar valoarea acestuia poate fi utilizată pentru achiziția mașinii dorite. Diferența o poți achita în numerar sau prin credit auto.

Primește ofertă

1–12 din 28

04 / Credit

Calculează rata lunară

Vezi instant plata lunară pentru mașina dorită sau caută în dependență de rata pe care ți-o dorești.

Prețul mașinii 25,000 €
Prima rată 0 €
Termen 72 luni
Rata lunară estimată
503 €/lună

Pe 72 luni la 8,5% DAE, vei plăti total dobândă în jur de 6,968 € pentru o mașină de 25,000 €.

Caută după rata lunară
Credit
Solicită pre-aprobarea

Lasă-ne numele și telefonul - te sunăm în scurt timp cu o preaprobare pe baza estimării tale.

Răspuns rapid · fără obligații
Trade-in în 1 zi
Schimbă-ți mașina actuală și pleacă cu una nouă.

Acceptăm orice marcă, din orice an, chiar dacă este în gaj sau credit activ.

Cât costă automobilul tău?

În mai puțin de 1 minut, afli online valoarea mașinii tale pe piață. Absolut gratuit.

Verifică prețul →
Verifică istoricul oricărei mașini.

Rulează o verificare independentă după VIN prin carVertical și AutoDNA, partenerii noștri de încredere - kilometraj, daune și istoric real.

2 parcuri auto în Chișinău

Avem două locații Autoplaza în sectoarele Botanica și Rîșcani. Ai acces zilnic la stocul nostru de automobile noi și rulate.

Vezi locațiile →
Schimb în 1 zi
Primește o ofertă în mai puțin de 1 oră.

Lasă-ne datele tale și te contactăm pentru o consultație gratuită.

Prețuri Opel pe modele

Model Caracteristici Preț
Grandland X An fabricație: 2019 - 2024, rulaj: 1 - 187,500 km, combustibil: Benzină/Diesel/Plug-In Hybrid, tracțiune: Față, caroserie: SUV 12,450 € - 18,450 €

Alege cu cap, condu din suflet.

Fiecare drum începe cu o alegere bună!

Pornim?

Gama de modele Opel: practicitate germană și accesibilitate

Marca Opel face parte din segmentul de masă al industriei auto germane, îmbinând standardele de calitate din fabrică cu un cost de exploatare accesibil. După trecerea sub controlul concernului Stellantis, gama de modele a fost unificată cu baza de agregate Peugeot și Citroën, ceea ce a simplificat aprovizionarea cu piese și a redus costul întreținerii. Ușurința reparării motorizărilor și rezistența suspensiei la drumuri denivelate fac din automobilele brandului o soluție optimă pentru utilizarea zilnică. Catalogul cuprinde patru direcții: hatchback-uri compacte, berline și break-uri de clasă D, monovolume de familie și crossovere.

Hatchback-uri urbane și berline economice Opel

Modelul Astra ocupă segmentul C. Este livrat cu caroserie hatchback și break Sports Tourer. Motoarele turbo pe benzină 1.2 și 1.4, în funcție de generație, dezvoltă până la 145–150 CP și sunt cuplate cu o cutie manuală cu șase trepte sau cu una automată. Consumul în ciclu mixt este de circa 5,5–6,5 l/100 km.

Insignia este reprezentantul segmentului D, cu motor dispus transversal. Modelul este disponibil în versiunile liftback Grand Sport și break Sports Tourer. O mașină Opel din această clasă primește, în echipările superioare, faruri matriciale IntelliLux LED și șasiu adaptiv FlexRide. Versiunile diesel 1.5 și 2.0 CDTI (precum și popularul 1.6 CDTI) sunt cele mai avantajoase la un rulaj anual de circa 30 mii km sau mai mult: economia de combustibil compensează rapid diferența de preț față de versiunile pe benzină 1.2 și 1.6.

Monovolume și crossovere încăpătoare

Zafira este un monovolum de familie cu sistemul de transformare a scaunelor Flex7, care permite transportul a până la șapte pasageri sau plierea rândurilor al doilea și al treilea într-o podea plană. Volumul portbagajului variază de la 152 litri, în configurația cu șapte locuri, până la circa 1800 litri, cu rândurile pliate.

Mokka aparține clasei B-SUV. Se remarcă prin gabaritul exterior compact și garda la sol mărită. Prima generație a modelului era propusă cu tracțiune față sau integrală, în timp ce actuala Mokka B este construită pe platforma CMP și este disponibilă doar cu tracțiune față. Bordul digital Pure Panel din versiunea actualizată este format din două ecrane cu diagonală de până la 10 inci fiecare.

Gama de crossovere este completată de subcompactul Crossland, un auto Opel practic, cu volum util sporit al habitaclului, iar rolul de vârf de gamă în segmentul SUV îi revine modelului Grandland X. Acest crossover de dimensiuni medii îmbină un portbagaj încăpător (de la 514 la 1652 l), o suspensie confortabilă, precum și opțiuni avansate de siguranță și o gamă modernă de motoare economice.

La ce trebuie să fiți atenți când alegeți un Opel rulat

Un Opel second hand își păstrează resursa cu condiția întreținerii la timp, de aceea la alegere trebuie luați în calcul o serie de factori.

Diagnosticarea motoarelor diesel și a cutiilor robotizate

Agregatele diesel 1.6 CDTI, dezvoltate de Opel, și 1.7 CDTI, produse de Isuzu, sunt sensibile la resursa turbocompresorului și la starea sistemului EGR. La inspecție se verifică:

  • presiunea de supraalimentare și lipsa scurgerilor de ulei în intercooler;
  • starea filtrului de particule DPF, prin mufa de diagnosticare OBD-II;
  • cursa furcii de ambreiaj și reacția transmisiei robotizate Easytronic la schimbarea treptelor;
  • nivelul și culoarea lichidului de transmisie la cutiile automate AF40.

Întârzierile vizibile la schimbarea treptelor sau smuciturile pronunțate în regimul D indică uzura blocului hidraulic și cer o verificare separată pe stand.

Evaluarea caroseriei, a suspensiei și verificarea rulajului real

Stratul de vopsea din fabrică la Opel se încadrează în circa 90–160 microni. Valorile de peste 250 de microni indică chit sau revopsire. Focarele de coroziune apar cel mai des pe aripile spate la Astra H, pe muchiile ușilor și pe cusăturile portbagajului la break-uri; la Astra J această problemă este mult mai puțin pronunțată. Suspensia se verifică pentru jocul rulmenților de roată, starea bucșelor punții spate și a amortizoarelor. Rulajul real se compară prin unitatea de comandă a motorului, unitatea ABS și bord; neconcordanța dintre module indică o intervenție asupra odometrului.

Condiții de achiziție a automobilelor Opel la Autoplaza

Compania Autoplaza propune automobile Opel în Moldova cu istoric european confirmat. Fiecare exemplar trece înainte de a fi expus la vânzare printr-o inspecție tehnică complexă în 128 de puncte și este propus cu suport tehnic și garanție de până la 1 an (în condițiile stabilite pentru automobilul concret).

Programe de finanțare: credit și leasing

Vânzare Opel prin Autoplaza este susținută de mai multe scheme financiare. Este disponibil auto în credit cu avans de la 0 €. Leasingul este disponibil persoanelor fizice și juridice și presupune rate lunare mai mici, datorită calculului pe baza valorii reziduale. Opel în Moldova poate fi luat prin orice bancă sau companie financiară dintre parteneri; alegerea îi aparține clientului. Managerul dumneavoastră personal vă ajută să parcurgeți întregul proces, organizează test-drive-ul și perfectează integral tranzacția, cu un grafic individual de plăți, în funcție de mărimea avansului și de durata contractului.

Schimb rapid prin sistemul Trade-In și pregătirea pentru test-drive

Sistemul Trade-In primește automobile de orice brand și an de fabricație, chiar și cu credit în derulare. Procedura de evaluare gratuită și perfectare a schimbului se face pe loc și durează doar câteva ore. Preț Opel se fixează în euro și nu se schimbă pe parcursul tranzacției. Puritatea juridică a documentelor se confirmă la etapa perfectării: fiecare vânzare Opel vine cu documentele și istoricul automobilului de la dealerul european. Test-drive-ul mașinii alese permite evaluarea performanțelor, a izolării fonice și a suspensiei înainte de semnarea contractului.

Întrebări frecvente despre Opel

Care modele Opel sunt alese cel mai des pentru o exploatare ieftină?
Pentru o utilizare accesibilă, sunt luate în considerare des Opel Corsa, Astra, Meriva, Zafira și Insignia cu motoare răspândite. Aceste modele sunt bine cunoscute de service-uri, iar piesele sunt de obicei accesibile. Principalul lucru este să alegeți nu cea mai ieftină opțiune, ci un automobil cu un kilometraj clar, un istoric normal de întreținere și fără probleme ascunse de caroserie.
Ce trebuie verificat la un Opel Astra înainte de cumpărare?
La Opel Astra merită verificate motorul, cutia de viteze, suspensia, direcția, caroseria, aerul condiționat și electronica. Pe versiunile pe benzină este important să evaluați scurgerile de ulei, starea termostatului, sistemul de răcire și funcționarea motorului la rece. Pe cele diesel — turbina, injectoarele, supapa EGR și filtrul de particule.
Merită cumpărat un Opel cu motor diesel?
Un Opel diesel poate fi avantajos la kilometraje mari și deplasări frecvente pe traseu. Pentru rute urbane scurte, motorul diesel nu este întotdeauna practic: sunt posibile probleme cu filtrul de particule, supapa EGR și sistemul de combustibil. Înainte de cumpărare, este important să verificați nu doar consumul, ci și starea reală a motorului.
Care cutii de viteze de la Opel necesită o diagnosticare atentă?
Cutiile robotizate Easytronic necesită o atenție deosebită: trebuie verificate smuciturile, întârzierile, erorile și starea ambreiajului. O cutie automată clasică este mai convenabilă, dar și aceasta trebuie verificată pentru fluiditatea schimbărilor și istoricul de service. Cutia manuală este mai simplă, dar este important să evaluați ambreiajul, volantul și absența zgomotelor.
Ce este important de verificat la Opel Zafira sau Meriva?
La Zafira și Meriva trebuie să urmăriți starea habitaclului, transformarea scaunelor, suspensia, frânele, motorul, cutia și caroseria. Aceste modele sunt utilizate des ca mașini de familie, de aceea este important să verificați uzura interiorului, funcționarea ușilor, fixările scaunelor, aerul condiționat și urmele unei exploatări active.
Merită cumpărat un Opel adus din Europa?
Un Opel din Europa poate fi o opțiune bună dacă există un istoric transparent de service și un kilometraj confirmat. Însă trebuie să verificați cu atenție coroziunea, starea caroseriei, urmele de accidente, documentele, sistemele ecologice la diesel și istoricul real de exploatare. Un automobil din Europa nu este întotdeauna automat mai bun decât o opțiune locală.